Welcome all, this is the very first post to a new blog on the Zundapp KS601. It will chronicle the restoration of a KS601.
4 replies on “New KS601 Blog”
Hmmm, lese gerade das RS und sehe den Link. Erinnere mich noch an die Neuvorstellung und dachte: Ambitioniert, wußte aber auch darum, bzw. weiß, daß es schon ein ziemlich aufwendiges Unterfangen mit dem Krad ist. Obschon die ET-Versorgung weitaus entspannter als vor 30 Jahren, ist es beileibe nicht so locker wie bei BMW. Vielleicht ist diese Seite: ks601.wordpress.com ein wenig unterhaltsam und vielleicht auch hilfreich.
Grüße und dergleichen
Hallo Michael, habe dein comment nur jetzt gesehen. Vielen dank für die Link – sicher unterhaltsam und hilfreich! Ich habe schon viel Hilfe empfangen von Clubmitgliedern und ich glaube er wird klappen (aber kann immer noch einige Jahren dauern…)
Good luck with the restoration of the KS601. It is a monument of an engine and I will gladly follow this blog.
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Hmmm, lese gerade das RS und sehe den Link. Erinnere mich noch an die Neuvorstellung und dachte: Ambitioniert, wußte aber auch darum, bzw. weiß, daß es schon ein ziemlich aufwendiges Unterfangen mit dem Krad ist. Obschon die ET-Versorgung weitaus entspannter als vor 30 Jahren, ist es beileibe nicht so locker wie bei BMW. Vielleicht ist diese Seite: ks601.wordpress.com ein wenig unterhaltsam und vielleicht auch hilfreich.
Grüße und dergleichen
Hallo Michael, habe dein comment nur jetzt gesehen. Vielen dank für die Link – sicher unterhaltsam und hilfreich! Ich habe schon viel Hilfe empfangen von Clubmitgliedern und ich glaube er wird klappen (aber kann immer noch einige Jahren dauern…)
Good luck with the restoration of the KS601. It is a monument of an engine and I will gladly follow this blog.
Dank Rob – leuk dat je volgt!